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FCA全球最大的V2G试点项目将于2021年底开始提供

添加时间:2020-05-27 21:52
  

北极星能源存储网络新闻:菲亚特克莱斯勒公司(FCA)几天前宣布,COVID-19流行病并没有阻止世界上最大的车辆到电网(V2G)试点项目。

菲亚特克莱斯勒公司最近宣布,COVID-19的流行并没有阻止世界上最大的车辆到电网(V2G)试点项目。在技术合作伙伴ENGIE Eps和电网运营商Terna的合作下,FCA已在意大利米拉菲奥雷的FCA工厂启动了一个试点项目的第一阶段,旨在实现FCA纯电动汽车和电网之间的双向互动。除了为车辆充电,FCA还将使用电动车的电池为电网提供稳定的服务。

自2019年9月该项目与Terna计划联合测试具有智能充电基础设施的电动汽车回馈电网技术以来,FCA已选择ENGIE Eps作为该项目的技术合作伙伴来建立基础设施。目前,试点项目第一阶段的施工现场现已在米拉菲奥里大厦的德罗索物流中心开放,占地约3000平方米。挖掘了450米的壕沟以容纳超过10公里的电缆,这些电缆可以将电网与64个双向快速充电点连接起来,输出功率高达50千瓦。ENGIE Eps已经设计并申请了专利。同时,它建立了一个集中的基础设施和先进的控制系统。除了为电动汽车提供快速充电,它还提供从汽车到电网的网络服务。

根据计划,试点项目的第一阶段将于7月完成。将安装32个V2G充电桩,可连接64辆电动汽车。到2021年底,充电基础设施的扩建可以为多达700辆电动汽车安装双向充电系统,提供高达25MW的监管容量,使其成为世界历史上最大的V2G设施。与此同时,FCA将与其他FCA资产(包括5MW太阳能电池板容量)一起,建立一个巨大的虚拟发电厂,其功率输出可优化8500个家庭的电力资源,并为电网运营商提供广泛的服务,包括超快速频率调节。

研究表明,平均来说,一辆汽车的闲置率高达每天80-90%。如果汽车通过汽车反馈电网技术连接到电网,车主可以获得金钱或免费电力来换取所提供的平衡服务,而不影响出行需求。在正常情况下,电动汽车连接到系统可以充电,但一旦电网需要帮助实现实时能源稳定,电动汽车将被命令共同反馈到电网。通常,电动车辆将能够在一天中的关键短时间内(例如,几分钟)提供高功率,这通常是高峰需求或低可再生发电,而总能量可能相当小,例如,每个电动车辆只有几千瓦小时。

FCA官员没有提到收费标准是CHAdeMO还是CCS Combo 2,但普遍认为应该是CCS。欲了解更多关于电动汽车V2G技术的信息,请关注新浪汽车的后续报道。

世界上最大的V2G试点项目将于2021年底开始提供25MW的发电能力

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