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年产300万千瓦的通用汽车和LG联合建立了动力电池

添加时间:2020-05-21 21:49
  

北极星能源存储网络新闻:外国媒体新闻,通用汽车和LG合资公司的电池厂建设项目已经开始在洛兹敦和基础准备已经开始。第一款装有终极电池的电动汽车预计将于今年晚些时候推出。

今年3月,通用汽车在其电动汽车日(EV DAY)宣布了其独立开发的Ultium动力电池组。动力电池的容量是传统圆柱形电池组的20倍,续航里程可达400英里(约650公里)或更长。

Ultium是一种NCMA四元锂电池。通过添加铝,电池中的钴含量可降低约70%。由于钴金属非常昂贵,这将有效地降低动力电池的生产成本。

为了顺利推进产能建设,通用汽车和乐金化学成立了合资企业,共同开发和生产。

2019年12月,双方成立了一家合资电池公司Ultium Cells,合资金额为23亿美元(约162亿元人民币),在美国罗德城建立一家年产30千兆瓦的动力电池工厂。该项目预计于2020年年中启动,并将于2022年底大规模投入运营。

通用汽车首席执行官兼董事长玛丽玛丽巴拉当时直言不讳地表示,新工厂是“迈向全电动未来的非常重要的一步”,到2023年,通用汽车将在全球拥有至少20款新的电动车型。

根据另一份报告,通用汽车的执行副总裁道格帕克斯透露,该公司正在开发一种使用寿命为100万英里(160万公里)的电动汽车电池,并接近成功。然而,通用汽车高管没有具体说明“百万英里电池”的上市时间表

同样,早于通用汽车,特斯拉宣布将在今年晚些时候或明年初推出100万英里长的电池,这可能是第一款用于国产3型车的电池。

特斯拉不仅开发动力电池,还捆绑了松下、LG化学和宁德时代三家电池供应商。

例如,特斯拉最近与电池供应商松下的合作有望“回归甜蜜”松下的千兆工厂1在因疫情关闭后不久恢复生产,并与特斯拉谈判扩大内华达工厂的产能,该工厂目前的年产量为35千兆瓦。

在LG的化学动力电池被进口到特斯拉的上海工厂后,松下的市场份额被侵蚀了。

2020年,Q1全球动力电池的装机容量为20.4千兆瓦时,同比下降14.2%。松下安装了5.2千兆瓦时,占25.7%的市场,排名世界第二。得益于欧洲市场和特斯拉的国产Model 3套件,LG Chem以27.1%的市场份额获得了首个装机容量,居世界首位。

但显然,这不是2020年全球电力市场的最终模式。目前,美国仍深受疫情影响,欧洲也正经历一季度电动汽车快速增长的低谷,而中国电动汽车市场4月份明显回暖。此外,特斯拉将在宁德时代下半叶正式供货。

在很大程度上,这意味着宁德时代将在接下来的三个季度里重回世界第一的位置。

:合资电池厂,年产30GWh通用汽车和LG